2017/10/06

マイルで特典航空券を手に入れるコツ

永遠のテーマ

マイルを貯めて特典航空券を発券したことがある方はどのくらいいらっしゃるのでしょうか? 貯めたマイルの使い道がなくて欲しくもない物品に交換してしまった方の方がもしかしたら多いのかもしれません マイルってそもそも出張族でもない限り、貯まらないし貯まったとしても空席なんてないものというのが世間の一般的な常識となっているようです

そんな使い難いマイルをどうしたら有効に使えるのか、考えてみましょう


裏技はない

身も蓋もない答えで申し訳ないのですが、JAL と ANAマイルについて言うと、特に裏技はありません あったとしても、ネットで瞬く間に情報が拡散される時代ですので、私だけが知っていますというような裏技は存在しないと同じです 少しでも有利に特典航空券を発券したいのであれば、航空会社のプライオリティメンバーになることです これしかありません SFC とか JGC とかがまずは手始めの資格となります 最上級会員のダイアモンドになると(JAL でもANAでも最上級会員はダイヤモンド)特典航空券の空席率が上がるのは陸マイラーの世界では常識となっています それでみなさんこぞって修行に励んでおられるのです

日本の有名陸マイラーブロガーのすけすけ様の記事に、その辺りのことが検証されておりました この記事によりますと、ANAの場合、一般会員とブロンズ会員では違いがないということです SFC と SFC家族会員とプラチナ会員は同じ空席率で、一般会員より有利ということです ダイアモンドは検証されていませんが、更に有利なのは周知の事実です

この記事で注目すべき記述がありました 日本国内線の空席状況はステータスが影響しないということです ステータスが影響するのは国際線のみということがわかりました これは私も薄々感じてはいたところです 特にピークシーズンでもない限り、日本国内線は普通に予約できることが多いです


平会員はどうする?

航空会社のプライオリティ会員にはそうそう簡単にはなれません 以前の記事にも述べましたが、ANAでは海外会員で SFC にはなれないのです プラチナやダイヤモンドにはなれますが、期間限定です SFC は一度なると、家族までもずっとその資格を持ち続けることが出来るので折角、プラチナに到達するならば是非とも SFCは取に行かねばならない資格と言えます でも、海外会員はなれないという事実

そうすると、ANAなら 355日前決戦に参戦するしか道はないわけです JALなら330日前が決戦日です 特典航空券の予約が開始されるその日を狙って予約を入れるわけですが、復路の355日前か330日前です 出発日ではないのでご注意下さい 私はこの方法で毎年、日本行往復特典航空券をビジネスクラスで発券しています 特に4月はローシーズンですのでこれで希望の日にちが発券できなかったことはありません 1席は2席や3席同時予約に比べると取りやすいのは確かです

特にANAは、今月から LA-日本間が3便に増便になりましたので、今までより予約が入れやすいのではないかと期待をしています LA便に関しましては、間違いなく JALよりはANAが特典航空券が発券しやすくなっています JAL は実質1便と同じです LA発の日本行は2便飛んでいますが、成田便と関空便なのでどうしても成田便から埋まってしまいます 関空便はファーストクラスもなく、ビジネスクラスもフルフラットにはならないタイプなので、わざわざ関空便のビジネスクラスに好んで乗る方はいらっしゃらないと思います 特に特典航空券なら同じマイルですので、関空便はあり得ません 







解決策は?

355日前や330日前に予定なんかわからないという方がほとんどだと思います ごもっともです 私の場合、仕事の関係上 一年前にスケジュールを決定することができるので予約出来ますが、そんな人の方が少数派でしょう

そこで、当ブログではマイルを使った特典航空券よりもクレジットカードのポイントを使って航空券を購入する方法をおすすめしているわけなのです クレジットカードのポイントを利用すれば、その航空券が販売されている限り購入できますし、ポイントが足りない分はクレジットカードで支払えばいいのです 既定のマイルを貯めなければ利用できない特典航空券とは大きく違うところです この方法なら初心者の方でも、マイルの利用がイマイチ難しいと感じておられる方でも、簡単に航空券を購入することができます 

当ブログが特におすすめしている Chaseポイントは、航空券を購入するだけでなく、ホテルや提携エアラインのマイルに交換することもできますので、大変便利です 貯まったポイントを航空券に交換するだけがお得というわけではないです ホテルの無料宿泊特典も見逃せない利用法です

そういう理由でマイレージブログでありながら、クレジットカード情報が多いということになっているのです マイレージ情報がほとんど掲載できていないのが、非常に心苦しいところではあります


まとめ

予約の入れ難い特典航空券を狙うよりは、クレジットカードポイントを貯めて航空券を購入する方が簡単です 運よく特典航空券が取れそうな場合は、AmexポイントはANAに移行出来ますし、Chase はUnited に移行して利用することができます ポイントの期限も実質無期限ですし、期限の短い日系のマイルを貯めるよりはクレジットカードのポイントを貯める方が利用価値は高いです 


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4 コメント:

ほーむず さんのコメント...

最近こちらのサイトをみつけまして、色々勉強させて頂いています。今年夏前にアメリカに来たばかりなのですが、おっしゃるようにクレカ発行をしないとなかなかマイルはたまらないようですね。ところでご存知でしたら教えて頂きたいのですが、クレカ申請が承認されなかった場合、その後の申請に何か影響があるのでしょうか。日本ですと、クレヒスに響くので一度却下されると半年ほど待つべしというのが通説?のようです。

pomo-mom さんのコメント...

ほーむずさん:

はじめまして
コメントありがとうございます

ご質問の件ですが、日本と同じと考えられて結構です 却下されるには理由があります 渡米間もない方の場合は、焦りは禁物です まずは、日本のクレジット歴で発行できるクレカから始めて下さい これが早道です

最低でも一年くらいはコツコツ利用と返済を繰り返さないと、クレジットスコアは上がらないと思います 関連記事の欄に初心者の方向けの記事を追加しますので参考になさって下さい

ほーむず さんのコメント...

どうもありがとうございます。これからも色々勉強させて頂きます。

pomo-mom さんのコメント...

ほーむずさん:

こちらこそ、今後ともよろしくお願いします

アメリカに来たばかりの方は、クレジットスコアが上がるのに時間がかかります ただ待っているだけでなく、日本のポイントサイトをご利用になるとマイルはたくさん貯まります 日米で貯めるのが最高にたくさんマイルが貯まる方法です 日本のポイントサイトの記事も参考になさって下さい